Auf dieser Seite finden Sie die Karte der Züge von Montreal zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Die Karte der Züge von Montreal zeigt das Schienennetz und die Bahnhöfe der Züge von Montreal in Quebec - Kanada.
Die Eisenbahnkarte von Montreal zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Züge von Montreal. Diese Eisenbahnkarte von Montreal ermöglicht es Ihnen, Ihre Route mit den Zügen von Montreal in Quebec - Kanada leicht zu planen. Die Eisenbahnkarte von Montreal ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
VIA Rail mit Hauptsitz in Montreal bietet Zugverbindungen in andere Städte Kanadas an, insbesondere nach Quebec City und Toronto mit mehreren Zügen täglich auf dem Quebec City-Windsor-Korridor. Amtrak, das nationale Personenzugsystem der USA, bietet ebenfalls Verbindungen nach Montreal an und fährt täglich mit dem Adirondack-Zug zwischen Montreal und New York City. Alle Intercity-Züge und die meisten Pendlerzüge verkehren vom Hauptbahnhof aus, wie Sie auf der Bahnkarte von Montreal sehen können. Die übrigen Nahverkehrszüge fahren vom Bahnhof Lucien-L'Allier oder von der Metrostation Parc ab. Einige der Züge, die an der Metrostation Parc enden, haben einen Trainbus, einen Expressbus, der das Stadtzentrum von Montreal mit dem Bahnhof verbindet. Der Fahrplan des Busses ist auf die Abfahrtszeiten der Züge abgestimmt.
Das Nahverkehrssystem in Montreal wird von der Agence métropolitaine de transport verwaltet und betrieben und erstreckt sich über mehrere Gemeinden, wie auf der Karte der Montrealer Bahn zu sehen ist. Die Canadian Pacific Railway (CPR), die heute ihren Hauptsitz in Calgary, Alberta, hat, wurde 1881 hier gegründet. Ihr Hauptsitz befand sich bis 1995 im Bahnhof Windsor in der Peel Street 910. Da der Hafen von Montreal durch Eisbrecher ganzjährig offen gehalten wird, wurden die Verbindungen nach Ostkanada überflüssig, und heute ist Montreal der östliche und intermodale Güterbahnhof der Bahn. Der Hafen von Montreal bietet eine äußerst effiziente intermodale Plattform. Der Hafen betreibt auf seinem Gelände ein eigenes Schienennetz mit fast 100 Kilometern Gleislänge und direktem Zugang zu den verschiedenen Liegeplätzen. Die Containerkonvois werden entlang der Schiffe zusammengestellt.
Die CPR hat in Montreal Anschluss an den Hafen von Montreal, an die Delaware & Hudson Railway nach New York, an die Quebec-Gatineau Railway nach Quebec City und Buckingham, an die Montreal, Maine & Atlantic nach Halifax und an die CN Rail, die in der Eisenbahnkarte von Montreal erwähnt wird. Das Flaggschiff der CPR, der Canadian, verkehrte früher täglich von Windsor Station nach Vancouver. Inzwischen wurden alle Passagierdienste auf VIA Rail Canada übertragen, obwohl die CPR bestimmte AMT-Züge im Auftrag der Regierung von Quebec betreibt. Die in Montreal ansässige Canadian National Railways (CN) wurde 1919 von der kanadischen Regierung nach einer Reihe von landesweiten Bahnkonkursen gegründet. CN wurde aus den Strecken der Grand Trunk, Midland und Canadian Northern Railways gebildet und hat sich zum Hauptkonkurrenten der CPR im Güterverkehr in Kanada entwickelt. Wie die CPR hat sich auch die CN vom Personenverkehr zugunsten von VIA Rail Canada getrennt. CN betreibt die elektrische Mont Royal AMT-Strecke im Auftrag der Regierung von Quebec.